Die Highper DBK15 is geskik met 'n nuwe sentrale buis met 'n hoë sterkte staalraam-chroom-molibdeenstaal, wat 'n beter ergonomiese pas by die tenk moontlik maak en 'n goeie gevoel met behoorlike buigpunte. DBK15 het die 940 mm Kke -omgekeerde hidrouliese dubbele verstelbare vurke -vering, met die voorkant van die patroon -eenheid geprys vir sowel die gevoel as die demping van veelsydigheid. Die enjin is 'n geval van rietontwerp, elektriese begin (saam met 'n Kickstarter).
Hantering en vering is sterk punte in die Highper Dirt Bike -reeks. Die KKE -vering is ferm en sag genoeg, wat dit 'n groot veelsydigheid vir die Off Roader gee. Dit is baie gebalanseerd, en die ego's is baie gebalanseerd en is gemaklik en gemaklik. Dit het 'n lekker maklike koppelaar, en die remme is sterk en progressief. Krag is sag af; Die middel het ordentlike vleis daaraan, en dit trek hard bo -op. Dit verlang na tegniese roetes waar u die toerusting onderhou en die agterwiel laat aansluit.
'N Wye verskeidenheid ruiters sal van die vering hou en 'n duim gee vir die hantering. Vir vlieëniers wat gebruik word aan die ou tweestrepe, het hierdie masjien 'n swaar krukgevoel en hou hy daarvan om in die bos te trekker, maar vibreer wel. Dit begin maklik. Die remme is sterk. Die koppelaartrek is lig. Die kajuit is goed uitgelê, en dit voel ligter as die regte pond.
Sterk krag:
ZS-NC300, enkel silinder, 4-klep, vloeistof afgekoel
Gebruikersvriendelike ontwerp
Vou koppelaarhendel met 'n hefboomposisie -reeks vir gemak, kan u die hefboom vrylik verstel.
Voorwieldeel
Omgekeerde hidrouliese dubbele verstelbare vurke, aluminiumrand, gravitasie gietnaaf
Agterwieldeel
465 mm dubbele verstelbare skok met Ballona
Enjin: | NC250, enkel silinder, 4-slag, 4-klep, vloeistof afgekoel, SOHC, balansas/ NC298, enkel silinder, 4-slag, 4-klep, vloeistof afgekoel, SOHC, balansas |
Verplasing: | 250cc/300cc |
Tank volume: | 6.5 l |
Battery : | 12v6.5AH Onderhoudsvrye lood suur |
OORDRAG: | Wet Multi Disc Clutch, International Gear Patroon, 6-snelheid |
Raammateriaal: | Sentrale buis hoë sterkte staalraam |
Finale rit: | Ry trein |
Wiele: | FT: 80/100-21-RR: 100/90-18 |
Voor- en agterremstelsel: | Dual Piston Caliper, 270 mm Disc Single Piston Caliper, 240 mm Disc |
Voor- en agtervering: | Φ54*φ60-940mm omgekeerde hidrouliese dubbele verstelbare vurke, 265 mm Travel/464mm Dubbele verstelbare skok met ballonet, 120 mm reis |
Voorlig: | Opsie |
Agter lig: | Opsie |
Vertoning: | Opsie |
Opsioneel: | Voorlig |
Sithoogte: | 950 mm |
Wielbasis: | 1495mm |
Min grondvryhoogte: | 300 mm |
Bruto gewig: | 148 kg |
Netto gewig: | 118 kg |
Fietsgrootte: | 2180*830*1265mm |
Pakgrootte: | 1715x460x860mm |
Aantal/houer 20ft/40hq: | 32/99 |