PC -banier nuut Mobiele vaandel

Dirt Bike NC250CC, NC300CC met 2118 band

Dirt Bike NC250CC, NC300CC met 2118 band

Kort beskrywing:


  • Model:DB-K15
  • Enjin:NC250/NC298 Enkel-silinder, 4-slag, 4-klep, vloeistof afgekoel, SOHC, balansas
  • Wiele:FT: 80/100-21-RR: 100/90-18
  • Sithoogte:950 mm
  • Sertifikaat: CE
  • Beskrywing

    Spesifikasie

    Produk tags

    Produkbeskrywing

    Die Highper DBK15 is geskik met 'n nuwe sentrale buis met 'n hoë sterkte staalraam-chroom-molibdeenstaal, wat 'n beter ergonomiese pas by die tenk moontlik maak en 'n goeie gevoel met behoorlike buigpunte. DBK15 het die 940 mm Kke -omgekeerde hidrouliese dubbele verstelbare vurke -vering, met die voorkant van die patroon -eenheid geprys vir sowel die gevoel as die demping van veelsydigheid. Die enjin is 'n geval van rietontwerp, elektriese begin (saam met 'n Kickstarter).

    Hantering en vering is sterk punte in die Highper Dirt Bike -reeks. Die KKE -vering is ferm en sag genoeg, wat dit 'n groot veelsydigheid vir die Off Roader gee. Dit is baie gebalanseerd, en die ego's is baie gebalanseerd en is gemaklik en gemaklik. Dit het 'n lekker maklike koppelaar, en die remme is sterk en progressief. Krag is sag af; Die middel het ordentlike vleis daaraan, en dit trek hard bo -op. Dit verlang na tegniese roetes waar u die toerusting onderhou en die agterwiel laat aansluit.

    'N Wye verskeidenheid ruiters sal van die vering hou en 'n duim gee vir die hantering. Vir vlieëniers wat gebruik word aan die ou tweestrepe, het hierdie masjien 'n swaar krukgevoel en hou hy daarvan om in die bos te trekker, maar vibreer wel. Dit begin maklik. Die remme is sterk. Die koppelaartrek is lig. Die kajuit is goed uitgelê, en dit voel ligter as die regte pond.

    Besonderheid

    细节 1
    细节 2

    Sterk krag:

    ZS-NC300, enkel silinder, 4-klep, vloeistof afgekoel

    Gebruikersvriendelike ontwerp

    Vou koppelaarhendel met 'n hefboomposisie -reeks vir gemak, kan u die hefboom vrylik verstel.

    细节 3
    细节 4

    Voorwieldeel

    Omgekeerde hidrouliese dubbele verstelbare vurke, aluminiumrand, gravitasie gietnaaf

    Agterwieldeel

    465 mm dubbele verstelbare skok met Ballona


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Enjin: NC250, enkel silinder, 4-slag, 4-klep, vloeistof afgekoel, SOHC, balansas/
    NC298, enkel silinder, 4-slag, 4-klep, vloeistof afgekoel, SOHC, balansas
    Verplasing: 250cc/300cc
    Tank volume: 6.5 l
    Battery : 12v6.5AH Onderhoudsvrye lood suur
    OORDRAG: Wet Multi Disc Clutch, International Gear Patroon, 6-snelheid
    Raammateriaal: Sentrale buis hoë sterkte staalraam
    Finale rit: Ry trein
    Wiele: FT: 80/100-21-RR: 100/90-18
    Voor- en agterremstelsel: Dual Piston Caliper, 270 mm Disc Single Piston Caliper, 240 mm Disc
    Voor- en agtervering: Φ54*φ60-940mm omgekeerde hidrouliese dubbele verstelbare vurke, 265 mm
    Travel/464mm Dubbele verstelbare skok met ballonet, 120 mm reis
    Voorlig: Opsie
    Agter lig: Opsie
    Vertoning: Opsie
    Opsioneel: Voorlig
    Sithoogte: 950 mm
    Wielbasis: 1495mm
    Min grondvryhoogte: 300 mm
    Bruto gewig: 148 kg
    Netto gewig: 118 kg
    Fietsgrootte: 2180*830*1265mm
    Pakgrootte: 1715x460x860mm
    Aantal/houer 20ft/40hq: 32/99
    Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons